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合福高铁赣闽段3月起已进入联调联试阶段

2019-07-30 网站地图 :73รอง

  中新网福州3月2日电 (记者 龙敏)南昌铁路局2日对外证实,自3月1日起,合福高铁已进入联调联试阶段。联调联试工作分为黄山北至五府山、上饶至福州2个区段进行。

  据介绍,合福高铁是福建境内首条高铁,经合蚌高铁接通京沪高铁可以直达北京,构成京福快速客运通道。届时福州至北京全程运行时间将由目前的20小时缩短至7小时。

  作为京沪高铁的延伸线,合福高铁与沪汉蓉、沪昆、东南沿海铁路等多条快速铁路相衔接,融入全国快速客运专线网。将海峡西岸经济区与内陆腹地直接相联通,形成海峡西岸经济区与华中、华北、东北地区最便捷的铁路运输通道;并串联黄山、婺源、三清山、武夷山等风景名胜区,成为皖赣闽最具发展潜力的旅游黄金走廊。

  南昌铁路局相关负责人表示,合福高铁设计时速300公里/小时。闽赣段全长466.8公里,其中:江西省境内183.2公里、福建省境内283.6公里。正线桥梁324座,隧道159.5座,桥隧比高达90.5%。江西、福建境内设婺源站、德兴站、上饶站、五府山站、武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站、福州站11个车站。

  据通报,联调联试主要对线路设备性能和功能进行评价和验证,为线路顺利开通提供科学依据。铁路部门提醒沿线居民,联调联试开始后,线路上架设的2.75万伏高压线的接触网也已通电,为防止触电伤亡事故的发生,沿线居民不得进入接触网周围2米以内的危险区。(完)

(责任编辑:卫斯理)
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